Un saludo,

Como bien dices, cada uno tiene su propio punto de vista, en relación a cualquier cosa, o en relación al dichoso Farruquito.
Me gustaría solamente hacer una reflexión sobre lo que es el miedo.
Hay personas con suficiente buen temple como para, en un momento dado, controlarlo.
Hay otras personas que no tienen la presencia de espíritu suficiente y se dan a la fuga.
Y hay todavía quien, ante una situación que pueda provocarlo, entran en un estado de pánico que les puede hacer perder el sentido y hasta provocarles la muerte . Que de todo hay..
Eso no excusa para nada la reacción del que se da a la fuga… o a lo mejor sí.
Dependiendo de la cantidad de EMPATÍA que se tenga a la hora de juzgar cada caso.
Un Saludo
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No me gustaría entrar en valoraciones personales sobre los defectos de los contertulios, es algo que se sale del ámbito de este foro, además que no considero que sea un fallo el tener apreciaciones personales sobre un comentario, es simplemente un punto de vista.

En cuanto al caso Farruquito, es cierto que la cárcel no le servirá de nada a él ni a la sociedad como tal, pero tal vez pueda servir, para que el próximo que atropelle a un peatón, se lo piense dos veces antes de marcharse sin prestar ayuda, que en mi opinión es lo más grave de este asunto (una vez cometido el atropello).

En cuanto a la indemnización económica, estoy totalmente de acuerdo contigo, en que puede ser insuficiente, no ya por la viuda, sino por el propio inculpado, que en este caso, no supone para él un gran esfuerzo económico, como podría serlo para un trabajador normal con menos recursos.

Esperemos que poco a poco se vaya reduciendo el número de víctimas, y que el gobierno tome cartas en el asunto de forma activa, como por ejemplo, limitando la velocidad de los vehículos de fábrica.

Es una locura, que estando fijado el límite de velocidad en 120 Km/h, la mayoría de vehículos de gama media del mercado, alcancen los 180 Km/h sin problemas (eso sin hablar de los vehículos de gama alta).

Es vergonzoso además, que se prohiba la publicidad del tabaco, y se permita la publicidad de la potencia y velocidad que pueden alcanzar los vehículos.

Bien. Quizá al aceptar la primera sentencia desconociendo sus alcances, y dándola por buena, es que me equivoqué. Y digo eso porque leyendo la segunda sentencia, que por lo visto es bastante más dura, me sorprende lo poco exigente que es en lo tocante a dinero. Que al final es lo que cuenta.
Para mí Farruquito debería de pagar mucho más de lo que le piden actualmente de manera que se encontrara hipotecado prácticamente, digamos, los próximos diez años, o más. En beneficio de la sociedad.
La cárcel sin embargo no reporta nada bueno ni para él ni para nadie. Ni siquiera, a mi manera de ver, servirá de escarmiento a cualquier otro irresponsable porque lo más seguro es que no esté en ella todo el tiempo que dicta la sentencia.
La cárcel si me parece correcta para, por ejemplo, aplicársela a los borrachos al volante, que sí son un peligro constante por su adicción al alcohol y a los que se les debería de sacar de las calles.
En cuanto a lo de la envidia te diré, sin ánimo de molestar, que yo si la detecto en lo mucho que te molesta el que le hayan salido galas gracias al accidente, y a la cobertura que le proporcionaron los medios haciéndole ganar, de esa manera mucho más dinero del que habría obtenido sin accidente.
Si le hacen publicidad gratuita, no veo por que no la va a aprovechar. ¿ Tú que harías en su caso ?.
Es mi opinión y la expongo tal y como yo la veo. Sin ánimo de molestar.
Anticipando que seguramente tengo yo más defectos en mi carácter que tú en el tuyo.
Un saludo

En cuanto a la envidia que deslumbrabas en mi comentario, solo comentarte que tras repasarlo, no la he advertido como tú, y sólo me gustaría destacar, que son necesarias algunas sanciones ejemplares, tal como ha citado recientemente la asociación de victimas de accidentes de tráfico, para que casos como éste, no resulten como simples faltas.

Porque en Alemania las carreteras son lisas y aqui estan llenas de parches? no sabemos construirlas? pues que vengan empresas alemanas a construirlas. El dia que las carreteras se encuentren en buen estado con la señalización en regla y la educación vial sea realmente educación, ese dia si que comenzará a disminuir de verdad la siniestralidad.

No, no es cosa de evolución. Es cosa de EDUCACION, como ya queda explicado en intervenciones anteriores. Aunque es muy posible que tardemos mucho más del tiempo que tú estimas. considerando que los de la D.G.T. ya son unos auténticos fósiles, y no parece que haya nadie con el poder y la inteligencia suficientes como para mandarlos al museo y organizar otra forma de enfocar el problema del tránsito.

Saludos Antonio